Réparation de la Kyosho Lazer ZX-5

Après quelques runs endiablés dans le jardin et sur les petites routes environnantes, la Lazer ZX-5 s’est tout à coup mise à fumer. Après être accouru, avoir enlevé la coque de la voiture radiocommandée, et après avoir laissé s’échapper les dernières volutes, impossible de redémarrer. C’est la panne. Rien à faire, la voiture électrique ne

Premier incendie

Tout d’un coup, la voiture a pris feu. Grosse fumée… Premier accident de la kyosho. Direction la boutique de modélisme pour acheter les pièces de rechange. A priori, ça se situe entre le variateur de vitesse et le servo moteur. Je pense que je vais douiller. (MAJ : j’ai « grave » douillé… comptez environ le prix

Bientôt la première sortie en Kyosho Lazer ZX-5…

En regardant cette vidéo, j’ai hâte de sortir ma voiture… vivement ce week-end. Je vais peut-être m’acheter un radar portable, vendu sur certains sites de modélisme, afin de vérifier si la Lazer ZX-5 fait bien ses pointes à 60km/h une fois sortie de la boite (sans la « pimper »).